2019年，在国内国际多重变化的推动下，中国经济新经济发展迈进了历史的拐点期。而在这一进程中，撬动中国政策、产业、市场等全要素发生转型升级的关键象征，就是以战略性新兴产业为代表的科创型企业成长壮大，成为了新经济中新动能的核心推进器。

装备制造产业是国家重点发展的战略新兴产业之一，也是在科技革命和产业变革的关键期，各国抢占产业链、价值链市场的重点突破领域。因此，在报告中运用了单独的章节对这一产业进行了量化研究与深度分析。

报告中指出，装备制造产业是指生产制造高技术、高附加值的先进工业设施设备的行业集合。其中高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附加值装备。根据《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确的重点领域和方向，装备制造业主要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备五大细分领域。

从全球发展格局来看，在装备制造领域，发达国家各有优势。其中，美国目前在航空航天、卫星及应用装备、轨道交通、海洋工程和智能制造等领域均处于顶端地位；俄罗斯在航空和卫星等领域具有优势；日本在精密数控机床、工业机器人、智能仪表等众多领域保持国际领军地位；韩国在海洋工程装备领域领军。近年来，这些发达国家纷纷实施“再工业化”战略，力图以技术优化提升传统装备制造业，利用制造保持产业优势，在新一轮国际分工中抢占产业链市场地位。

尽管与拥有数百年工业化历史的欧美发达地区相比，我国装备制造领域在自主创新能力、资源利用效率、产业结构水平、信息化程度、质量效益等方面还存在一定差距。但整体来看，经过改革开放30多年发展，我国装备制造业形成了门类齐全、具有相当规模和技术水平的产业体系，在装备制造领域，总体上并不依赖于国外。

尤其是“十三五”期间，我国在载人航天、载人深潜、大型飞机、北斗卫星导航、超级计算机、高铁装备、百万千瓦级发电装备、万米深海石油钻探设备等装备制造领域取得了一系列重大技术突破，如载人航天与探月工程、“蛟龙”载人深潜器取得重大突破；中国自主设计和制造的“复兴号”动车组运营时速达到350公里，Z高时速可达400公里；2019年中国首架大型双发长航时CU42无人机成功首飞；我国D二代地球同步轨道数据中继卫星天链二号01星成功发射；海洋石油981深水半潜式钻井平台创造了世界半潜式平台之Z等。

整体而言，虽然近期中美围绕战略性新兴产业方面的摩擦不断增多，成为我国装备制造产业发展的重大不确定因素。但从长远来看，随着产业政策红利的持续释放及新技术、新业态、新模式的蓬勃发展，我国装备制造产业未来发展前景广阔。